歸置共享單車 昆明工作人員發明“助推器”幫大忙
記者 包濤 文 周明佳 攝
雲南網訊 “抬一兩輛還可以，但多了誰都吃不消，畢竟這些共享單車也不輕。”隨處可見的共享單車在便民利民的同時，也給城市管理帶來一些困擾。
昨日，記者在度假區海埂街道看到，工作人員發明了一種共享單車“助推器”，性價比很高，30元一個，堪稱治理共享單車亂停亂放的“神器”。
“自‘創文’以來，海埂街道工作人員歸置的共享單車已經無法統計，僅被損壞的有據可查的由工作人員清理的就有1500輛以上，讓人頭疼。”度假區海埂街道管理處城管科科長王榮坤説。
為解決這一問題，度假區海埂街道管理處城管科發動隊員“頭腦風暴”，尋找歸置共享單車的有效辦法，“隊員中一個叫金紅權的，真給出了一個‘金點子’，造出了共享單車‘助推器’。”王榮坤告訴記者。
金紅權説：“那天我想起交警將堵塞機動車道的私家車拖走時，不都是用一輛四輪卡車把車頭揚起，拖着後輪走嗎？共享單車一般後輪是鎖死的，我們再給它安一個滾輪不就行了？”
得到“創意”後，工作人員對共享單車的輪胎尺寸進行測量，並繪製了草圖，連夜趕工製作，打造出一個帶輪子的凹槽，騰挪共享單車時只要將後輪固定在凹槽裏，捏緊後輪剎車就可輕鬆推走，省時省力。
目前度假區已將這種“助推器”打造了60來個，並將其分發給城管隊員和志願者。
海埂街道管理處工作人員王鬆告訴記者，平時一個早晨最多就歸置20來輛共享單車，有了“神器”後，身體負擔沒有那麼重了，每天效率也提高了2~3倍。
下一步，度假區海埂街道管理處城管科將和共享單車管理公司溝通，將共享單車“助推器”在美觀、實用性、便捷性加以改良，讓它更完美。
