上週，在央視《挑戰不可能》節目中，進行了一場三季以來最大型、最具分量，有如“科幻特效”的巨型起重機挑戰。挑戰操控室內，推杆微毫慢移;操控室外，三台巨型起重機級級聯動穩築20米高台，徐工李戈“四兩撥千斤”沉穩完成“三聯吊”。這場堪稱世界級的機械工程挑戰不僅聚焦了央視《新聞聯播》、《朝聞天下》，更讓全國觀眾都為之興奮驚歎!
通過操控430噸重的大吊車，來級級聯動軟連接的65噸和12噸小型起重機，最終壘起20米高台，幾乎所有人都為這個看似不可能的挑戰揪心皺眉。但是徐工李戈和三個重型起重機在眾人的見證下挑戰成功了!
這場震撼人心的挑戰，既是中國製造一流水平的有力見證，背後也是李戈祖孫三代精湛技藝的匠心傳承。李戈祖孫三代都從事機械製造調試，爸爸是老試車員，爺爺是建國初期時國家第一批八級工(注：八級工是當時工人技術最高水平)。入行初期李戈和父親在一個調試廠工作，父親經常在辦公室觀察、監督李戈，晚上回家吃飯，父親總會嘮叨：小子，你今天這個活幹的不對，沒按規範做，你明天要給我改正……22年的職業生涯，從入行到總書記重點視察關注的大國工匠，父輩們“不懼苦累、刻苦鑽研”的言傳身教讓李戈受益終生。
科技在進步，商業社會越來越發達，但每一個年代，都不乏在自己的崗位上兢兢業業追求職業技能極限的匠人。《挑戰不可能》的舞台上，除了李戈，每天18萬次點鈔練習的王東雲，其精湛超凡的“聽音辨鈔”職業技能，數次引來觀眾難以置信的驚呼，秉承“對客户負責”的信念，王東雲用“二十七年如一日的堅持”詮釋職業匠心。同樣，通過精準的駕駛技術，在長26米，寬2.3米的巨型蹺蹺板上挑戰平衡的川藏汽車兵，以“艱險多，嚇不倒，條件差，難不倒，任務重，壓不倒”的川藏線精神，為觀眾帶來“平凡生命，極致綻放”的另一種註解。如今退役後的他們，憑藉平穩精湛的駕駛技術，數十年的經驗積累，在公交司機的崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上堅守着極致匠心的大任擔當。
正如董卿在節目中所説，今天的中國，比任何時候都更加接近中華民族偉大復興的中國夢，這個夢想實現的過程中，離不開每一箇中國人所付出的努力。所有人都渴望做出世界上最好的產品，這樣一種工人的夢想，最後匯聚在一起，就成了一個國家的大國之夢。平凡的堅持，在書寫歷史;平凡的極致，在鍛造奇蹟，向這些在平凡崗位上做出極致的普通人喝彩致敬。
