自從共享單車出來後，很多地方的企業都紛紛跟風，共享寶馬車、共享電動車等等都出現了。沒想到近日杭州叫停共享電動車，它是因為什麼原因被叫停的呢？杭州叫停共享電動，還要求限期清理並退出市場，難道是安全隱患太大了，所以被叫停的？
近年來，隨着共享經濟的不斷髮展，繼共享單車大熱後，北京、上海街頭又出現了共享電動車，共享電動車以其省力、高效的特點，受到了廣大市民特別是女性出行者的青睞。然而，正是因為電動車車身重、速度快，發生交通事故後，駕駛人往往受到更大傷害，許多城市共享單車新政提及一點，“不發展共享電動自行車”。
共享單車都已被叫停不準投放，共享電動車也來湊熱鬧，近日一款共享電動車又開始亮相杭州街頭。白色的車身搭配藍色的車輪，比普通自行車還要稍微小點。為確保互聯網租賃自行車行業健康有序發展，杭州相關管理部門日前對在杭州提供租賃電動自行車業務的企業進行了約談，叫停“共享電動車”。
共享經濟的熱潮衍生出眾多共享產物，比如共享單車，共享汽車，共享馬紮等，不過由於安全等原因，有些共享產物被取消或者被限制投放。就拿共享單車來説，本來是好事，但是由於有些企業管理不到位，導致有些地方的共享單車數量越來越多，直接影響了交通。於是多個城市已經暫停共享單車的投放。
相比於共享單車，共享電動車起步比較晚，數量也不是很多。只有在一起大城市才投放了一些，數量上跟共享單車不是一個等級。
不過，因為共享電動車存在的車輛不符合國家技術標準、騎行人未經過安全培訓且不固定、充電電池易引發火災、對生態環境造成污染等隱患。雲騎天下、雲馬出行、小良出行、GOGO、騎電單車等五家企業被要求停止運營，並自行對本平台車輛進行清理並暫時退出杭州市場。
最後，值得注意的是，除了杭州叫停共享電動車後，上海等地也叫停了共享電動車。看樣子共享電動車想成功，還有一段很長的路要走，畢竟安全才是第一位。
