多地叫停共享單車項目之後，杭州叫停共享電動，再次令共享項目推上熱議的高峯。曾經令市民享受方便快捷的共享電動項目，現在竟然輪流到被叫停的下場，究竟是誰的錯？是市民不珍惜，還是投資方騙了市民？
共享項目有很多，不過現在逐漸倒閉或者被叫停。杭州叫停共享電動，政府要求限期清理並退出市場，相信是有目的的！曾有人懷疑，共享羨慕就是投資方圈錢的騙局，根本就沒有把心思放在為市民提供方便。而且，共享電動或者共享單車，都給社會帶來了管理亂象，令政府和社會麻煩不斷。現在杭州叫停共享電動，也未嘗不是一件好事。
據瞭解，杭州市針對共享電動車治理，多部門聯手成立了專項工作組，經過網上聽證和專家會診，提出了暫時禁止互聯網電動自行車的發展意見。此次受影響的企業共有五家，分別為雲騎天下、雲馬出行、小良出行、GOGO和騎電單車，經過初步統計，5家企業在杭州市共投放車輛約為2590輛。
由於租賃電動車車輛不符合國標要求、騎行人駕駛技術和理論知識無法判定、電動車車輛本身安全性存疑以及易對環境造成污染，基於上述隱患，杭州市叫停了共享電動車。
實際上，目前國內多城市均已叫停共享電動車業務，不過由於不同城市的監管力度不同，部分共享電動車企業在接到了限期整改的命令後並沒有收手，而是利用監管漏洞偷偷運營，我們在街頭也不時會看到共享電動車的身影。
