圖為石家莊軌道交通1、3號線首開工程試運營啟動儀式。王雅潔 攝
圖為石家莊市軌道交通線網運行指揮中心4樓調度大廳。王雅潔 攝
人民網石家莊6月26日電 （陳汝健、張夢琪、王雅潔）26日上午9時，石家莊市軌道交通1號線一期、3號線一期首開段（以下簡稱“首開工程”）同期實現載客試運營，作為石家莊市乃至河北省開通的第一條地鐵，河北正式進入“地鐵時代”。
據石家莊市軌道公司董事長付慶文介紹，石家莊地鐵首開工程線路全長30.3公里，設車站25座，主要緩解石家莊市主城區東西向及火車站的交通壓力，運營服務時間為每天6:30-21:30。執行高峯8分鐘（7:00-9:00；17:00-19:00）、平峯10分鐘的行車間隔。
另據介紹，石家莊軌道交通採取里程分段計價的票制方式，按照“分級遞進，遞遠遞減”的原則，發行單程票和儲值票。單程票價方案為起步價6公里2元，6～20公里每遞增7公里加1元，20～36公里每遞增8公里加1元，36～54公里每遞增9公里加1元，54公里以上每遞增10公里加1元。
為提高乘車舒適度，石家莊軌道交通選用了國家標準6輛編組A型車，在同類城市中第一家獲批使用A型車。列車採用直流1500V接觸網受電，車輛最寬處3.1米，列車總長140米，定員載客量1860人，最大載客量2520人。同時，石家莊軌道交通致力於打造人文地鐵，整體裝修風格“一線一景”，以簡潔、開放、標準化為主導。1號線以“紅色交響曲 活力石家莊”為概念主題，3號線色彩基調採用亮灰色，整體風格現代新穎，簡潔明快。北國商城站、博物院站等8個車站還在設計中加入了地域文化元素，並採用藝術牆、雕塑等形式，集中展現了石家莊的歷史演進、人文情懷以及厚重的燕趙文明。
圖為市民們在地鐵裏拍照合影留念。陳汝健 攝
“地鐵啟動的那一刻，孩子興奮地大叫了起來，嚷着以後要天天坐地鐵。”家住裕華區北莊村的宋冉冉帶着4歲的兒子在火炬廣場站乘上了試運營的第一班地鐵，經過8站，母子倆從火炬廣場站到達了北國商城站。“真是太快了！以前連想都不敢想，”宋冉冉説，“以前同樣的路程，得坐3趟公交車換乘2次，至少用時1個小時，現在不到20分鐘就能直達。地鐵真的改變了我們的生活！”
“今天石家莊市地鐵夢終於實現，千萬市民也終於擁有了自己城市的地鐵。通車後，我們將做好運營工作，為乘客提供安全、優質、便捷、舒適的出行服務。”付慶文説。
