4月27日19時07分，天舟一號與天宮二號成功完成首次推進劑在軌補加試驗，這標誌着天舟一號飛行任務取得圓滿成功，也標誌着我國載人航天工程第二步勝利完成，正式宣告中國航天邁進“空間站時代”。
掌握推進劑在軌補加技術 掃清能源供給障礙
突破和掌握推進劑在軌補加技術，填補了我國航天領域的空白，實現了空間推進領域的一次重大技術跨越，為我國空間站組裝建造和長期運營掃清了能源供給上的障礙，使我國成為世界上第三個獨立掌握這一關鍵技術的國家。在此之前，只有俄羅斯和美國掌握了推進劑在軌補加技術。
整個補加工作一共持續了5天。4月23日開始，首先進行了各項補加準備。從4月24日開始，按照先燃燒劑、後氧化劑的順序開始補加工作。
就像汽車行駛需要加油，未來空間站長期在軌也需要“加油”來保證正常運營，這項任務就由“天舟”系列貨運飛船完成。
未來幾個月，天舟一號還將為天宮二號進行兩回推進劑補加，這些補加的推進劑將會支持組合體的在軌飛行。而突破和掌握推進劑補加技術，將為我國空間站組裝建造和長期運營解決能源供給問題。
中共中央、國務院、中央軍委發賀電
首次推進劑補加順利完成後，空間實驗室飛行任務副總指揮長安兆慶宣讀了中共中央、國務院、中央軍委對天舟一號飛行圓滿成功的賀電：
載人航天工程空間實驗室飛行任務總指揮部並參加天舟一號飛行任務的各參研參試單位和全體同志：
在天舟一號飛行任務獲得圓滿成功、空間實驗室飛行任務實現完美收官之際，中共中央、國務院、中央軍委向參加天舟一號飛行任務的全體科技工作者、幹部職工、解放軍指戰員，表示熱烈的祝賀和親切的慰問。
天舟一號飛行任務的圓滿成功，突破和驗證了空間站貨物運輸、推進劑在軌補加等關鍵技術，標誌着我國載人航天工程第二步勝利完成，對於實現不懈追求的航天夢，具有十分深遠的意義。這是工程全線緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，堅決貫徹創新驅動發展戰略和軍民融合發展戰略，在建設航天強國和世界科技強國的歷史征程中取得的新成就，將激勵全黨全軍全國各族人民進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”，以時不我待的緊迫感、捨我其誰的使命感，統籌推進“五位一體”總體佈局、協調推進“四個全面”戰略佈局，不斷開創中國特色社會主義事業新局面。你們為黨和國家事業發展作出了卓越貢獻，祖國和人民感謝你們！
星空浩瀚無比，探索永無止境。以這次任務圓滿成功為標誌，我國載人航天工程進入新的發展階段，後續任務更加艱鉅、使命更加光榮。希望你們更加緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰略，大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神，擼起袖子加油幹，開拓創新攀高峯，以優異成績迎接黨的十九大勝利召開，為實現“兩個一百年”宏偉目標、實現中華民族偉大復興的中國夢而不懈奮鬥！
中共中央
國務院
中央軍委
2017年4月27日
“太空加油”如何操作？
推進劑在軌補加試驗，簡單理解就是“太空加油”。
“天舟”貨運飛船帶的推進劑，在太空中通過管路輸送到“天宮二號”空間實驗室。這就類似於給空間實驗室加油。
做這個試驗，為的就是這項技術可以成熟運用於未來我國的空間站中。
未來我國的空間站在太空運行，因為依然受到空氣阻力的影響，空間站的軌道高度會緩慢下降。要保持原有的高度，就必須消耗燃料推動空間站上升，這就需要地面發射貨運飛船為空間站進行燃料補充。“天宮二號”在軌任務之一，就是要驗證這項試驗。
聽起來有點神奇的“太空加油”技術，究竟如何操作呢？
要想把貨運飛船帶的“油”加給“天宮二號”，得需要“天宮二號”的壓氣機把儲物箱裏面的高壓氣體，回收到氣瓶裏。貨運飛船和“天宮二號”之間的補加系統就形成了一個壓力差。
另外，還需要通過管路來輸送“油”，所以管路對接必須保證精準。因為補加的推進劑有污染，所以還要保證密封，不能讓它泄露出來。
這個過程看起來和地面加油差不多，但是要真正實現起來，卻十分不易。由於這些技術在地面沒有辦法模擬實現，所以必須要在太空環境中實際操作，才能夠檢驗技術的可靠性。
（來源：央視新聞 ）
