《花兒與少年3》再度來襲，“花少姐弟團”來了一場説走就走的温暖之旅。不過，在旅途中，號稱八級英語的江疏影沒聽懂汽油和柴油的區別，汽油車錯加成了柴油……
小i度娘後發現，關於這樣的“低級錯誤”還真不少。不論是汽油車加了柴油，還是柴油車加了汽油，最後導致的是汽車趴窩……尷尬了！
加錯油該怎麼辦？
柴油的燃點比較低，靠壓縮空氣把温度提高到柴油的燃點，再噴入柴油，就能自己燃燒了，所以柴油發動機沒有火花塞。如果柴油進入汽油發動機，在火花塞點火前，柴油自己就開始燃燒，會造成燃燒室內壓力失常，也就是常説的爆震。
此外，汽油機的噴油嘴壓力相對柴油機要小，加入柴油，無法完全霧化，燃燒不充分，容易積碳，而且會堵塞噴油嘴。車開來會無力，跑起來很肉。如果整個油路系統被破壞，發動機都會報廢。
如果是柴油車加入汽油，開始引擎發得動，但很快就沒勁兒了，發動機有異響，排氣管還會冒白煙。
總之，但無論是哪種狀況，都別再發動車了，要放掉混合燃油，並清洗油箱和油路系統，重新加入汽油。
在韓寒的《後會無期》中，賈樟柯也説了這麼一句：“年輕人，給你一句忠告，汽油車不能加柴油”！
高低標號汽油混用？
一般，低標號車加了高標號油，發動機不會發生爆震現象，吃慣了粗糧偶爾吃一回細糧，效果還是不錯的，燃燒更完全，也更充分，動力表現更好。
若是高標號車加了低標號油，車輛易發生爆震或發動機抖動等情況，嚴重時可能導致車輛氣門彎曲、氣門室蓋損壞等，就要清理油箱和油路系統了。奉勸車主，千萬不要這樣做。
有些車主覺得車輛動力差，會加高標號油，標號的高低只是表示該汽油的辛烷值，標號越高表示這款燃油的抗爆性更好，而不是汽油質量更好。
總之，不論是什麼樣的車，最好不要混加，都要遵循廠家的建議，或遵循就高不就低原則！
加到劣質汽油怎麼處理？
加如劣質油過多，會損害發動機供油系統，燃燒室產生大量積碳和出現爆震燃燒現象。目前市面上存在的劣質汽油主要有3類：
“摻水汽油”，指汽油中所含水量超過國家標準的汽油，長期使用，會加速損壞油泵、汽油濾清器、噴油嘴甚至發動機。
“調和油”，主要由石腦油通過添加各種化工原料調和而成，石腦油熱值低，費油，長時間使用將縮短髮動機壽命，加快磨損、積炭、爆震。
“髒油”，含膠量過多，易產生燃油濾清器堵塞、噴油器堵塞及噴油霧化不良等現象，時間長形成積炭。
分辨油品的真偽，可以概括為：看、聞、搖、摸、聽5方面。標準的汽油顏色比較透亮，呈無色或淡黃色；劣質摻水汽油，汽油味會很淡，有刺鼻氣味、臭味和過重汽油味的是“調和油”；搖動汽油，有氣泡並消失快，質量越好；倒點油在手上，揮發越快質量越好；劣質油的車在啟動時會有異常。
加油時，一定要選擇正規加油站，如中石油、中石化等。
加錯油該誰負責任？
一般，加錯油是加油站的疏忽造成，加油站應該承擔相關費用損失。但，如果是車主自己疏忽加錯油導致車輛故障，不管是加油站還是保修、保險，都明確規定不予以保修或賠償。所以，不要再犯加錯油這種低級錯誤了。
不要等到油表亮燈才去加油！
有些司機非要等到油表黃燈亮了才加油，長期如此對車的傷害很大。油燈亮説明油麪已低於油泵，會縮短油泵的使用壽命，車內也會有明顯的汽油味。在燃油表指針顯示剩下1/4 油量時，就要加油了。
如果是城市行駛，加油可以採用少量多次的方式，確實會更省油，但如果跑長途，那還是加滿最好。
