8月27日上午10點左右，成渝高速資中球溪至魚溪路段，兩輛客車發生追尾，引發了17輛車連環相撞事故。據高速公路交警支隊成渝二大隊工作人員介紹，因事故位置位於一彎道處，加上當時正在下大雨，路面濕滑，發生19車連撞事故，事故造成4人受傷，1人經搶救無效死亡。
華西城市讀本記者從醫院瞭解到，4名傷者傷勢並無大礙，而一名死者是因為發生二次事故導致死亡。交警提醒，雨天行車注意車速及車距，而乘車人員應快速離開事故現場，以免受到二次事故傷害。
雨天路滑 高速路上19車連環相撞
昨日上午10點左右，在成渝高速資中球溪至魚溪路段，發生一起19輛車連環相撞事故。據高速公路交警支隊成渝二大隊工作人員介紹，昨日上午一直下着大雨，路面濕滑。大概10點左右，在球溪附近一彎道處，兩輛客車發生追尾事故，接着，17輛來車或因剎車不及時，接連相撞。
據一名傷者回憶，當時剛過了資陽不久，他的車就被後面的車給撞上了，由於雨天路面打滑，他根本控制不好方向盤，幾下就捱到前面的車。下車後，他才發現前面大概有兩輛車已經撞在一起，他的車處在第三位的位置，而他的車後面，看起來還有多輛車左右歪着停着。
一片慌亂 乘客狂奔遠逃離事故現場
送往資州醫院的傷者，除了小雙一行人，還有一輛越野車上的人。頭部受傷的羅先生告訴記者，他們一車人是準備到資中辦事，結果被後面的車給追尾了。
“我坐在車的後排，後面的車撞上我們的時候，只感覺是輕輕捱了一下，結果我們的車就不受控制了，司機打了幾下方向盤，我就暈了，怎麼下的車我都不知道。但是我記得我下車後，便抱着頭一直跑，那麼多車撞了，怕再發生意外。”羅先生説。
同車的潘先生也無法完整回憶起事情經過，他説：“我當時就想着快點離開，也不知道怎麼就被120抬到醫院了，現在手機、錢包全都不知道哪兒去了。”
不幸降臨 女孩下車躲避被撞身亡
這19輛車連環相撞事故，共造成4人受傷，1人死亡。12歲的小雙(化名)就是那個不幸的孩子，而她是在下車跑往安全地帶時，被後車所撞受傷，經醫院搶救無效死亡。
眼見暑假快結束了，在德陽市綿竹玩的隆昌姑娘小雙準備跟哥哥姐姐回家，開始新學期的學習。昨日，綿竹的親戚駕駛着一輛7座麪包車，負責將6個孩子送回內江市隆昌縣，這輛回家的車上，坐着小雙的雙胞胎姐姐、表姐、哥哥......這些孩子中，最大的18歲，最小的才10歲左右。
不願意再回憶當時情況的麪包車司機説，在發生車禍後，他讓小孩們都下車，退到路邊的安全地帶，只是沒想到，小雙在退的時候，被後面的來車給撞上了。
在資中縣資州醫院，記者見到了小雙的哥哥姐姐們。還沒來得及詢問，就聽到孩子和家長的哭聲。“我該拉着小雙的，我平時都是拉着她的，怎麼今天就沒拉到她......”對着媽媽，大雙一直在自責，責怪自己當時只顧着跟小姐妹們往邊上走，沒顧得上把小雙拉着一起，才使得獨自一人的小雙被車撞倒，最終搶救無效身亡。
交警説法
安全地帶為事故前方200米護欄外
此次19車連撞事故中，小雙的死亡是由於二次事故導致，而從採訪中，記者發現受訪者只知道盡快離開現場，而何為安全地帶，卻不太清楚。
據常年進行高速路事故處理的交警介紹，高速公路事故發生有一定的規律性，有些路段事故多發，比如彎道，而有些路段則很少發生事故。在高速公路上發生事故後，車上乘客首先要做的就是轉移。到底轉移到哪裏才算是安全，交警建議，應該轉移至事故地點前方200米以外的護欄外面。
對於事故車輛駕駛員來説，如果車輛能夠移動的，應該儘量將事故車移動至硬路肩停放。碰到不能移動的情況，應該迅速開啟危險報警閃光燈，在後方150米外放置好三角牌，報警，然後快速轉移。
温馨提示 雨天行車應注意車距
對於大雨天行車引發連撞事故，華西城市讀本再次特別提醒，雨天行車、慢行、注意車距。
1、保持良好的視野：雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。
2、低速擋緩慢行駛：有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。
3、注意跟車：尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線;二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。
4、注意觀察行人：由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
5、及時開啟車燈：遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。
