A 管與不管不一樣 讓與不讓大不同
我們常常看到這樣的現象：在城市的十字路口，馬路對面亮着紅燈，斑馬線上卻“熱鬧”非凡：年事已高的老人、抱着小孩的婦女、西裝革履的中年人和時尚的女郎……他們不顧自身的安全，爭先恐後地橫穿馬路。
我們也忘不了這樣一組數字：今年上半年，晉城市公安局交警二大隊轄區共發生交通事故295起，其中，因機動車斑馬線上未按規定禮讓行人、行人未按規定行走而發生的事故就佔到43.8%。
面對這些陋習和慘痛的教訓，如何規範車輛和行人的行為？這是擺在交警執法人員面前急需解決的一個大難題。然而，真要整治，的確很難：現場罰款難，事後監管難，執法過程中發生糾紛處理起來更難。
辦法總比困難多。通過學習、動員，晉城市公安局交警二大隊的幹部和執法人員形成了這樣一種共識：整治行人闖紅燈，不是想不想、要不要、願不願的問題，而是不但要做還要必須做好的問題。
思想統一之後關鍵在於行動。
——強化宣傳，加大輿論引導力度。晉城市公安局交警二大隊除在重點路口設置宣傳牌40塊和製作20塊禮讓斑馬線的流動宣傳牌外，還充分利用户外LED大屏、小區電梯轎廂以及報紙、廣播、電視等傳統媒體和官方微博、微信、網絡直播等“互聯網+”新媒體，以“禮讓斑馬線”主題直播活動，“尋找最美交通者”活動、“文明禮讓我參與”等為內容的系列活動，開展重點宣傳，讓行人不闖紅燈、爭做文明交通人的思想深入人心。此舉不僅為全社會關注交通安全、攜手創建文明交通營造了良好的氛圍，也為交警執法帶來了很大的便利。
——完善配套設施，為實施處罰提供科學依據。晉城市公安局交警二大隊對轄區內主要路口、路段的斑馬線、行人過街信號燈等進行全面排查，發現斑馬線缺失、模糊不清、斑馬線旁設置停車位遮擋視線等隱患立即進行了整改。在斑馬線區域統一設置“嚴禁闖紅燈”“禮讓斑馬線”的温馨提醒標誌，修復和調整了行人過街信號燈不規範、不齊全的設施，增設和配齊了具備LED顯示屏和語音提示的過街信號燈。
——對闖紅燈的行人進行嚴格處罰。處罰現場實行“4+4”模式，即4名路面民警和4名志願者勸導員。處罰中，全程開啟執法記錄儀，手持攝像機錄像以及充分利用現有電子警察、視頻監控等交通監控資源，加大對處罰現場的管控力度，形成嚴管嚴治氛圍。對所有執法過程存檔，為之後需要曝光時提供資料憑據。
晉城市公安局交警二大隊整治行人闖紅燈收到明顯成效，轄區內禮讓斑馬線、行人文明有序過馬路的現象明顯增多。許多行人表示，只要人人自律，斑馬線就會真正成為“生命線”而不是“奪命線”，車與人、人與路就會奏出文明和諧的音符。
李淵
B 老人鞠躬致謝 呼喚文明意識
央視報道一則新聞：一位80多歲的老人過斑馬線時，兩次向主動避讓停車的司機鞠躬致謝。事情雖然不大，也很平常，卻令人感慨和深思。
80多歲的老人鞠躬致謝，難道僅僅是在感謝禮讓行人的司機嗎？我想：更深層次的含義應是，他在呼喚我們中華民族相互尊重、理解、體諒、關愛，遵章守紀的傳統美德！
隨着時代的變遷，人們的生活、觀念也在變化，但無論怎麼變化，中華民族的傳統美德不能變，更應發揚光大。然而，令人遺憾的是：在當下的社會生活中，一些人思想觀念變化的同時，把中華民族的傳統美德也淡忘了，甚至丟棄了。
在交通出行領域，這種現象表現得尤為突出，一些人開快車、開“飛”車、開野蠻車、橫衝直撞……他們無視斑馬線和紅綠燈的存在；更不顧文明出行、相互禮讓、遵守規則。甚至一次次慘痛的交通事故，都不能使他們警醒，喚起他們的反思與良知……
斑馬線前主動停車避讓老人，這種本該就應在社會生活中時時發生的平凡小事，反而成為了被大眾關心的新聞。這種充滿正能量的新聞，在當今亟待發揚文明美德的社會生活中，它的出現就像一股清新涼爽的煦風，吹進了人們的心田，帶來滿滿的期盼：司機的文明禮讓、遵規守紀行為，在我們的交通出行中應越來越多，中華民族的傳統美德，在社會生活的各個領域必將發揚光大、蔚然成風。
蘇芹玲
