朝陽區廣百西路通車已經兩三年，但路中間有一堵牆一直沒拆，影響車輛通行，附近居民對此很不解。高碑店鄉半壁店村村委會昨天表示，由於歷史原因，無法確定道路產權，導致牆體遲遲沒有拆。村委會正在催促規劃部門解決道路產權劃分問題，待確定產權方後，將完成牆體的拆除。
磚牆立在路中央 兩三年未拆
朝陽區廣百西路有10多米寬，卻被一堵2米高的牆生生分成了兩半，這一分就是兩三年。家住廣百西路附近的高先生一直納悶，“路都修通了，怎麼這隔離牆就是拆不了呢？”
昨日，北京晨報記者在現場看到，廣百西路南通廣渠路，北至百子灣路，高先生所説的“隔離牆”實際上是廣百西路南端一堵寬約30釐米、長約200米的紅磚牆，牆體北端磚塊零落，似是不久前被拆除過一部分，施工現場沒完全清理乾淨，與地面上已經鋪好的柏油馬路相比，牆體顯得格格不入（如圖）。這堵牆沒有任何用途，有頭沒尾，愣是幾年沒人管，高先生對此很不解。
停車秩序混亂 居民叫苦
高先生説，這堵牆帶來不少麻煩，“行車不便，阻擋視線，整條路因為這堵牆顯得有些無序，許多車輛亂停亂放。”
記者注意到，磚牆東側路邊劃有停車位，車輛停放還算有序，而磚牆西側雖設立了停車收費牌，車輛卻七扭八歪，連磚牆北末端都有車輛正對磚牆“排隊”停車。記者查詢北京市交通委網站發現，該停車場並無備案。
百子灣地區人口流動量大，許多近兩年搬來的居民和商户説到這堵牆，都有些見怪不怪。在附近上班的王先生告訴記者，修路時這堵磚牆便壘了起來，“之前的長度比現在還要長一些，後來被人拆掉了一部分，剩下這一截兒聽説是南磨房地區和高碑店鄉對於路段劃分有爭議，因此遲遲沒人管。”
事因道路產權無法確定
記者就此事撥打了南磨房地區規劃科的電話，一位工作人員表示不知情，建議詢問另一科室，但該科室電話遲遲不通。
隨後，記者又詢問了高碑店鄉半壁店村村委會，一位工作人員稱，牆體兩三年未拆是歷史遺留下來的產權問題造成的，“早在上世紀七八十年代，這條路的產權就沒劃分完。按理來説，這條路應該是我們與南磨房地區‘一人一半’，不過由於產權沒有確定，拆牆的事也就擱置了。”
談及道路一側的停車場無備案問題，該工作人員表示，由於此前道路秩序混亂，沒人管理，村裏這才想辦法做了停車場的臨時劃分。地區交界處“村間道”的管理確實令人頭疼，不過村委會正在催促規劃部門解決產權劃分問題，“只要確定完了，紅磚牆就一定會拆。”但對於具體時間節點，該工作人員未能給出答覆。
北京晨報現場新聞記者 田傑雄 文並攝 線索：高先生
