人民網北京4月12日電 （趙竹青）4月12日19時04分，我國在西昌衞星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功將實踐十三號衞星發射升空。
通信衞星，顧名思義，就是為了實現信息傳輸的衞星。從“東方紅一號”開始，經過40多年的發展，目前我國已形成固定通信廣播、移動通信、數據中繼等衞星通信技術服務體系，在軌民(商)通信衞星16顆，基本形成了全球化的衞星通信服務能力，用户遍及30多個國家和地區。
首顆高通量通信衞星
國防科工局系統工程一司副司長趙堅介紹，“實踐十三號”是我國首顆高通量通信衞星（HTS），首次搭載了Ka頻段通信載荷，衞星通信總容量達20G。
“實踐十三號衞星通信總容量超過了之前我國研製的所有通信衞星容量的總和。”實踐十三號衞星工程總師劉方介紹，實踐十三號能夠覆蓋我國除西北、東北的大部分陸地和近海百公里以上海域。“地面無線網絡信號覆蓋不到或光纜寬帶接入達不到的地方，都可以通過實踐十三號衞星方便地接入網絡。”
趙堅表示，“實踐十三號”是我國衞星通信進入高通量時代的標誌，真正意義上實現了自主通信衞星的寬帶應用，填補我國在該領域的空白，也將對我國衞星通信產業的發展起到極大的促進作用。
可助運營商實現無縫“動中通”
“動中通”是指車輛、輪船、飛機等移動載體在運動過程中的衞星通信保障。目前，飛機機艙內仍無法上網，高鐵列車上手機信號時斷時續，遊輪駛離港口後變成信息孤島……乘客隨時隨地上網的需求長期得不到滿足。
劉方介紹，這是由於地面移動網絡無法實現全面覆蓋，或即使能覆蓋、但跨越不同區域導致切換過於頻繁，難以為高速交通工具提供服務。而實踐十三號衞星採用天地一體化設計理念，可以為航空、航運、鐵路等各類交通工具上的乘客聯通世界，徹底改善上網體驗。
實踐十三號衞星系統總指揮周志成表示，由於首次採用了頻率更高的Ka頻段通信，其傳輸容量大、終端設備小、無需單獨建網的特點，還將在應急通信中起到關鍵作用。
創多個“首次” 百分百國產化
實踐十三號衞星是東方紅三號B平台首發星。東方紅三號B平台作為東方紅三號平台的改進型，是我國研製的最新一代中等容量通信衞星平台。
據瞭解，“實踐十三號”還是我國首顆電推進工程化應用的衞星,電推進分系統選用氙離子推力器，無需消耗化學推進劑，執行衞星在軌的南北位置保持任務，衞星在軌壽命15年。
依靠這顆衞星，我國將首次在地球同步軌道衞星上開展對地高速激光通信試驗。試驗成功後，將標誌着我國在該領域的研究達到國際先進水平。
此外，周志成介紹，實踐十三號還是首次在我國高軌長壽命通信衞星上百分之百工程化應用國產化產品，改變了相關產品長期依賴進口的局面。
新一代更大容量通信衞星即將問世
據瞭解，我國第五代通信衞星平台——東方紅五號平台，目前也正在研製中，其主要性能指標超過目前現役的國際主流衞星平台。趙堅透露，首顆基於該平台的試驗衞星“實踐十八號”也將於今年6月完成發射。
按照規劃，我國在2025年前，將新增建設22顆通信廣播衞星，其中全新研製的通信衞星有5顆，包括L移動多媒體廣播衞星、大容量寬帶通信衞星、超大容量寬帶通信衞星、高承載比寬帶通信衞星、全球移動通信星座科研星等。
