電 視 劇《少年楊家將》中，這個風箏載人的鏡頭是有史實依據的。
在電視連續劇《少年楊家將》中，有個風箏載人的鏡頭，楊家將把兩個人附在風箏上，並固定好，然後風箏藉助風力，飛上了天，好像是飛過敵軍大營，去搬救兵。
那麼大個風箏，再加上兩個人的體重，怎麼就能被吹上天呢，不用想肯定注入了神話色彩。風箏的歷史已經耳熟能詳，中國的風箏是魯班創造的，後來成為娛樂玩具。這裏主要説説風箏載人，古代究竟有沒有這麼回事呢？
在北齊歷史裏，有關於載人風箏的最早記載。北齊的第一個皇帝高洋有計劃地殺害拓跋和元氏兩個家族的成員。正史是這樣説的：他讓人把死囚綁在作為翅膀的大竹蓆上，令他們由塔頂飛到地上，稱“放生”。公元559年，是他在位的最後一年，他不斷讓死囚做載人風箏的實驗。一位魏國王子隨同風箏在空中飛翔達13公里遠。《資治通鑑》敍述了這件事：高洋使元黃頭與其他囚犯從金鳳台各乘紙風箏（紙貓頭鷹）向下飛。只有元黃頭一人飛得遠至紫陌，他在那裏降落到地上。
東晉葛洪是著名的道教理論家、醫學家、文學家。據考證，史上記載風箏載人的文字和葛洪有關，文中把葛洪稱為大師：有人問這位大師關於登到高處冒着危險遠行的道理時，這位大師説有人用棗心木為飛車，用牛皮帶結在環劍上，以發動機器。還有人有這樣的想法：製作五蛇、六龍和三牛，以對付“強風”而乘之，一直上升到20公里的高度。這個區域的風極其強勁，能勝過人的力量。不知哪位老師説，此風箏螺旋式向上飛，越飛越高，然後只需伸展兩翅，不再拍打空氣，就可以自行前進，因為它依靠強風滑行。
風箏載人的情形還被馬可·波羅寫在遊記裏。當一隻船決定起航前，船主就用一條繩子把八個角的柳筐綁住，接着找來一個傻瓜或醉鬼，把他們綁在筐裏，因為他們不會意識到自己所面臨的危險。這件事只有等到有大風的時候才能幹。到時候勁風會把載人的柳條篩筐送上天空，而地上的人就握住長繩。假如空中的篩子偏離了風向，下面的人把繩子拉一下，這樣篩筐就飛得高一些。如此反覆，最後就是放繩子。如果筐子飛不起來，是沒人願意乘船的。這當然是迷信，也很危險。但是這個記錄其實説的便是風箏載人的原理。
現代，人們也進行了載人風箏的飛行。歐洲人巴登·鮑威爾在1894年做了一些載人的試驗之後，歐洲的海軍和陸軍中出現了用來進行觀察的載人風箏。
這麼看來，電視劇中的風箏載人也是有依據的。
本報記者 郭志英
