11月25日，泰國普吉島一輛旅遊巴士意外起火，司機發現後立即停車，緊急呼叫所有乘客離開車輛。幸虧火情發現的及時，乘客疏散也算快速，所有遊客都安全逃了出來。就在全車遊客逃出車輛不久後，引擎起火焚燒，並漸漸蔓延至整個出身。據報道，這輛旅遊大巴上的遊客大多是中國人。
泰國普吉島一直以來是旅遊勝地，也是中國遊客最愛前往的地方。據統計，今年以來，泰國至少已經發生了8起與中國遊客相關的大巴車事故事件，頻率之高讓人心驚。這次的巴士起火，很容易勾起人們關於2016年台灣大巴起火造成26名中國遼寧自由行乘客死亡的回憶。前車之鑑，專家提醒每位乘客，出行時需牢記以下幾個逃生方式。
大巴的逃生出口主要有三個，分別是前後門、天窗與兩側玻璃。一般來説，大巴的前後門是最快速的逃生通道。遇上險情時，只要打開大巴車門上方的紅色緊急開關，門就會緩緩打開，這時只需要順着門打開的方向輕輕用力，就可以迅速開門逃生。不過大巴車門的外側一般都會有暗鎖，需要每個駕駛員在開車之前打開，車門才能在開啟車內的經濟開關後打開。如果駕駛員沒有這麼做，或者火災導致車門變形，乘客在發現打不開後就不應該在這一通道上浪費時間，貽誤時機。
每輛大巴上面都會配有安全錘，用於意外發生時擊碎車窗，好讓乘客逃生。安全錘的使用其實有一定技巧，必須將錘子尖端垂直擊打於車窗的邊緣四角，只要掌握對了角度和使用範圍，不需要太大力就可以擊碎車窗，女生也可以輕易辦到。
一般來説，假如大巴落水或外翻，天窗會是比較有效的逃生通道，但如果是失火，往上走的煙和火會率先密佈於車輛上方，因此這時的天窗就是逃生的禁地。而且從天窗逃生需要一定臂力，對老人和小孩來説並不容易。
總的來説，發生火災時，大巴內的乘客需要快速找到身邊可利用的手絹、窗簾等一切布料，手邊有水時最好淋上水，用布料捂住嘴後躬低身子向車門或車窗逃生。
