豪車是彰顯富豪們個性的標誌，世界各路奢華座駕，價格都是我們平常老百姓可望而不可及的，現在的汽車品牌越來越多，那些耳熟能詳的世界汽車品牌你知道幾個，相信每個愛車人士都有一定程度的瞭解，下面小編為大家推薦世界十大奢華汽車品牌座駕，讓大家一飽眼福。
世界十大汽車品牌奢華座駕
一：布加迪
布加迪的產品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車奢華座駕，1956年停產，停產時布加迪總計生產汽車七千餘輛。1990年意大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在意大利重建布加迪汽車公司，生產了舉世聞名的EB110系列超級跑車，但是由於經營不善，於1995年不幸破產。 1998年被德國大眾集團收購，現歸屬大眾旗下。
另外布加迪威航EB16.4曾經創造過非官方世界量產車最快紀錄407km/h。後被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均時速打破(吉尼斯記錄承認)，布加迪於2010年7月推出威航終極款布加迪威航Supersport以平均時速 431km/h(取其兩次正反雙方向平均值，兩次試跑分別為428km/h和434km/h)再度拿下世界量產車最快紀錄(吉尼斯記錄承認)。
二：世爵
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持着品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客户的需求量身定製。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用户，這些客户主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如説瑞士和摩納哥等等。
三：邁巴赫
邁巴赫(德文：Maybach)與邁巴赫引擎製造廠(德文：Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠，車廠創始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔任戴姆勒發動機公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團前身)的首席技術總監，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車將於 2013年全面停產。
四：勞斯萊斯
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機制造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。
五：蘭博基尼
蘭博基尼汽車公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落於意大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車製造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立。早期，因公司經營不善，蘭博基尼在1980年破產，數次易主後，於 1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。蘭博基尼的標誌是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高速跑車的特性吻合，也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的個性。
六：賓利
賓利汽車公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英國汽車製造商，由沃爾特·歐文·賓利創建於1919年1月18日。一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被德國大眾集團買下。在近百年的歷史中，賓利歷經時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝，呈現給世人的永遠是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細做的最完美結合。
七：阿爾法羅密歐
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是意大利著名的轎車和跑車製造商，創建於1910年，總部設在米蘭。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車製造廠)，其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米蘭創建的一個汽車公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠，並將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中，從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團(FIAT)收購.
八：法拉利
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車，其後變成今日的規模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立於菲亞特運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低，2011年法拉利共交付7195台新車，為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在意大利的摩德納(Modena)。
九：瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂汽車公司的標誌是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳於羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無比的威力。
十：阿斯頓馬丁
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設在英國新港市，以生產敞篷旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發展轎車生產的重要手段，但耗資太大加上經營不善，1987年被美國福特公司收購。2007年，Prodrive老闆大衞-理查茲以 9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。
