81192請返航，你在哪裏？我們都在等你！一段錄音之後，我們再也看不到81192飛行員王偉返航了！現在，網上流傳着原版音頻，可是有啥用？那麼，81192王偉南海撞機事件真相究竟是怎樣的？當時王偉為何不開火呢？我們一起看一下詳情吧！
2001年4月1日，美國EP-3偵察機在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截，其中一架僚機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空與美軍飛機發生碰撞，中國戰鬥機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被中國確認犧牲。而美國軍機則未經允許迫降海南島陵水機場。
中國指責美國偵察機故意撞向殲-8戰鬥機，並且在沒有通知和許可的情況下降落於中國領土；而美國則説，EP-3是被失控的殲-8戰鬥機所撞擊，並且被中國的另一架殲-8帶到飛機場。由於至今EP-3和王偉殲八座機的黑匣子都在中方手中，其中內容並未公開，因此尚且無辦法斷定撞機真相為何。
外交部發言人朱邦造就美國軍用偵察機在南海空中撞毀中國軍用飛機事件發表談話説：發生這一事件的責任完全在美方。中方已就此向美方提出嚴正交涉和抗議，對美方給中方造成損失問題，中方保留進一步交涉的權利。
中美雙方就事件責任僵持不下，更演變成為了一場外交危機。經過政治角力，事件最終以美國發表一段含糊其辭的“道歉”，中國釋放人員、交還飛機告終。
