一名有經驗的交警向廣大車主建議，在坡道停車時要熄火，要拉手剎。如果車輛停在坡道上，車輛熄火，拉手剎後，還應該掛擋。
新都區大豐鎮潤禾花園小區的居民稱，車庫入口處，一輛白色金盃車行駛進入，到了坡道處，金盃車停下，司機走到了前方。很快，車子開始滑動，司機回頭推車，然而不幸被軋死。
沒拉手剎?車上貨物太重?事發後，居民們就此離奇車禍原因進行揣測......
慘劇:
坡道停車 司機下車後被軋身亡
成都商報記者趕到現場時，事發車輛和駕駛員遺體已被拉走。事發地點位於潤禾花園小區地下車庫入口位置，車道坡很陡，還有一個大彎道。記者從小區居民提供的現場照片上看到，一輛白色金盃車停在車道下坡位置，車頭已碰到車道邊緣的牆壁。金盃車右前方位置，一名中年男子躺在車道上，頭部和上身沾有大量血跡。
事發後，當地消防隊趕到現場。這時，消防員發現在該小區車庫內，一輛金盃車的副駕駛室車輪下壓着一名中年男子，車內滿載貨物。消防員用液壓擴張器將車輛頂起來，合力將被壓人員拉出。經醫護人員檢查，該男子已無生命跡象。
説起原因，小區居民議論紛紛，有人稱司機可能沒拉手剎，有人説可能是貨物太重，導致車輛打滑。
小區居民李先生告訴成都商報記者，事故發生在昨日下午3點過，據他了解，金盃車駕駛員拉着一車瓷磚到小區，進入地下車庫入口位置時，下車觀察車庫地形。駕駛員下車後，車上載有大量瓷磚的金盃車突然開始順着車道下滑，駕駛員用手推車子頭部，欲阻止車子下滑，結果被車右前輪軋死。
小區居民宋先生説，由於地下車庫太陡，還有彎道，長點的車輛通過時非常容易發生擦掛，“不熟悉地形的大車司機，一般不敢輕易下去，我有輛越野車，只開進車庫了一次，就再也不敢下去了。”
警方：
是否拉手剎 還需進行一步調查
據新都交警介紹，事發時車上有3人，死者為司機，車內還有2名搬運工，分別坐在副駕駛和後面，他們是到該小區送貨的。搬運工在調查中稱，司機行駛至坡道時，見到前方有一個水溝，水溝上鋪了板子，擔心車子將板子軋壞，司機下車走到前面查看。但他剛下車後，車子就開始向前滑，搬運工喊了聲“車子在動”，司機回頭，並且推車，但是沒有抵住車子前進。隨後，悲劇發生。
司機是否拉了手剎?交警表示，目前還不好説，詢問搬運工時，搬運工也説不清楚，稱不太懂。是什麼原因導致車禍發生，還需要對車輛進行檢驗以及進一步的調查。
律師説法
被自己的車撞死 怎樣賠償有爭議
自己將自己撞死，保險公司應不應該擔責?“這個有爭議。”四川華敏律師事務所律師陳小虎介紹，從第三者責任險來看，可從兩個方面分析，一方面可以説是意外，不是人開車將其撞死，而是車子在滑動過程中出的事。如果理解為意外，這就是意外事故，保險公司可以不賠。另一方面，也可以認為車子是在行駛過程中發生車禍，應該看保險合同有沒有相關的免責、減責約定，如果沒有，保險公司需要賠。陳小虎表示，從他個人的觀點來看，這還是屬於交通事故，司機本人需要擔責，保險公司也應該賠償。
交強險賠不賠?陳小虎説，交強險賠償的是本車以外的人，遇難男子是司機，本是車內的人。但事發時又在車外，這樣一來，確實也有爭議。
