父親開車不慎碾死兒子，母親崔某將孩子父親、車輛掛靠單位和保險公司告上法院。今年4月，瑞安市人民法院對這起機動車交通事故責任糾紛作出一審判決，由保險公司賠償死亡賠償金、精神損害撫慰金等共27.8萬餘元。保險公司對一審結果不服，提起上訴。日前，温州市中級人民法院作出二審判決，駁回上訴，維持原判。
悲劇：父親剛開幾米，兒子就倒在輪下
去年10月24日下午，遇害男童小郭的母親崔某去理髮，便將他交給孩子父親郭某照顧。後來，郭某想移動貨車，就把小郭安置在一旁，交代他不要走動。郭某剛把車移動了幾米，就聽到有人喊“碾到孩子了”。郭某連忙剎車，跳下車查看，發現1歲多的兒子倒在血泊中，他立即把小郭從後車輪下拖出，不幸的是，小郭已沒了呼吸。
交警事後認定，郭某負事故的全部責任，小郭不負事故責任。
起訴：母親要求賠償各項損失
郭某是重型自卸貨車實際所有人，貨車掛靠在某渣土運輸公司名下經營。去年5月13日，該貨車以渣土運輸公司的名義投保了金額為12.2萬元的交強險和保險金額為50萬元的商業三者險等險種(含不計免賠條款)，本案事故發生在保險有效期限內。
今年3月4日，崔某以其丈夫、渣土運輸公司和保險公司為共同被告，向瑞安法院起訴，要求保險公司在交強險責任限額內先予賠償，超過部分在商業三者險責任限額內直接賠付死亡賠償金、精神損失撫慰金等共計36.6萬餘元。
抗辯：屬於免責範圍不予賠償
今年4月9日，瑞安法院公開開庭審理本案。庭審時，保險公司提出三方面抗辯。
原告崔某與被告郭某是夫妻，小郭因車禍而亡，法律規定有權提起賠償訴訟的主體應該是受害人的父母即郭某和崔某。崔某作為單獨原告起訴且將郭某作為被告存在矛盾，也不符合法律規定。
郭某和崔某作為小郭的父母，負有法定的監護義務，小郭因無人監護被郭某駕駛的貨車碾死，其父母未盡到監護職責，應承擔相應的民事責任。
保險條款約定被保險機動車本車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡，保險人不負責賠償。小郭系駕駛員郭某之子，屬於免責範圍。保險公司在訂立保險合同時，已就免責條款內容履行了告知義務，保險公司應在交強險和商業三者險範圍內全部免責。
判決：保險公司應當賠償損失
今年4月22日，瑞安法院作出一審判決：郭某駕駛貨車致其子小郭死亡，應依法承擔責任。渣土運輸公司作為貨車的被掛靠單位，須與實際侵權人承擔連帶責任。原告崔某的損失經計算為35.1萬餘元，保險公司應在交強險責任限額內賠償11萬元，超過部分為24.1萬餘元，由母親崔某自負30%，保險公司按70%比例在商業三者險責任限額內賠償，兩項合計27.8萬餘元。案件受理費3500元，由郭某負擔。
帶孩子開車這些事兒千萬要注意
關鍵詞1 孩子一定要坐在後排
有着20多年駕駛經驗的越野e族遼寧大隊網友“瀋陽蟲哥”介紹，在乘用車的座位中，駕駛人座位後排的位置是相對來説最安全的。不要把嬰兒放在副駕駛的座位上，因為一般的機動車在副駕駛前方都有氣囊，如果發生碰撞氣囊一旦彈出，會打傷孩子。另外也不要把孩子放在大人的腿上抱着，曾經有測試結果顯示，車輛以每小時五十公里的速度開車時發生碰撞，這股向外衝出的力量相當於孩子體重的二十倍左右!這是十分危險的。
最安全的做法是把孩子放在後排座位上，在這個位置上孩子的頭部不容易被碰到，同時應選擇不同類型的嬰幼兒安全坐椅，並給孩子繫上約束帶，可使其很舒服地坐在坐椅中。
另外，父母駕車帶小孩出行，任何情況下，不能把小孩獨自留在車內。只要是大人需要離開車，都應把小孩帶上，就算只是下車買罐飲料也應如此。
關鍵詞2 不要讓孩子自己上下車
越野e族遼寧大隊瀋陽分隊的版主“旗幟”介紹，行車時，小孩不應系成人安全帶，因為一般汽車坐椅和安全帶是專門為成人設計的，不適合身材矮小的兒童體形，發生碰撞時安全帶會正好勒住孩子的脖子，造成致命傷害。
在車內，如果兒童在玩耍時將安全帶完全拉出並繞在頭部、頸部或腰部的話，會變得十分危險，在安全帶被從牽引器中完全拉出的時候，鎖定裝置便會被激活。因此絕不要將孩子留在車內或車子四周而無人照看，永遠要確保孩子被正確地安置在車內，同時要教育孩子“安全帶不是玩具”。
另外，大多數轎車都配備有兒童安全鎖，由於好動的天性，大多數兒童都喜歡在車內亂摸亂動，行車途中孩子一旦拉動車門把手將車門打開，極易造成嚴重危險。因此在準備送孩子時，需打開雙側後門的兒童安全鎖，然後關上車門，防止意外發生。
在開車時，不要喂孩子吃東西或飲水，汽車的顛簸會導致食物進入氣管而發生危險。兒童乘車時不要玩尖利玩具：汽車的顛簸會導致其劃傷孩子，而在急剎車時，則會嚴重傷害到孩子的身體。同時不要讓孩子自己上下車，因為孩子力氣小，推不動沉重的車門，並且如果車門回彈，有可能撞傷或夾傷孩子。另外，給孩子打開車門時，要注意往來的車輛，以及車門下面是否有水坑、窨井等。
關鍵詞3 倒車時留意車邊是否有小孩
2012年6月22日，在瀋陽市大東區的沈某在倒車時，觀看後視鏡發現車後沒有險情，倒車雷達也沒有發出警報。開始倒車後突然車顛簸了一下。沈某下車查看時發現在右後車輪下一名兩歲大的小女孩被撞倒。女孩被送到醫院搶救後不治身亡。
據介紹，司機在倒車時比較容易發生安全事故，最容易受到傷害的是兒童。由於兒童的個子比較小，不容易被司機看到，而且常會跑到車子後面，即使是倒車雷達也不能及時發現這些在車後活動的孩子。
駕駛人朱先生表示，他和家人有一個共識，就是在停車場內時，孩子一定要有大人抱着，同時駕駛人在上車前一定要觀察即將啟動的車輛附近是否有兒童在活動，如果有，駕駛人就千萬要注意。
