圖為呼和浩特街道兩側挖開的樹坑。 張林虎 攝
中新網呼和浩特5月16日電 (張林虎)連日來，呼和浩特市街頭出現大量箱體樹木，同時在原來已種植的樹木中間又栽種了樹苗，許多市民質疑這一做法的科學性。16日，呼和浩特市回民區政府召開綠化工作媒體通氣會，對這一系列問題做了迴應。
近段時間，呼和浩特市的一些街道突然新栽種了很多樹，還密集地擺放了一些箱體樹木。對於這一做法，不少市民提出疑問。
市民李東認為，在原來道路兩側的樹木中間突然增加一棵樹，感覺有些稠密，既影響人們出行，而且樹苗能否成活也是問題。“每兩棵樹的間距那麼小，深度也不夠，能保證它們健康生長嗎？”李東如是説。
和李東關心的樹木密度問題不同，劉麗清更關心箱體樹木的成活率和佔用人行道的問題。“種樹本來是好事，但現在有些樹苗把人行道都佔用了，行人只能在機動車道上走，這也增加了安全隱患。”
圖為呼和浩特街道兩側的箱體樹木。 張林虎 攝
針對市民提出的疑問，呼和浩特市回民區區委副書記李浩書表示，目前栽種在路邊的樹木間距經過園林、林業等部門專家的科學論證。“之前樹木間距為6米，本次綠化時在中間增加一顆樹木，3米的間距完全具備樹木成活條件。”李浩書説，只要營養充足、不缺水、注重病蟲害防治，就能夠保證樹木成活。
李浩書同時表示，市民看上去密植的樹木其實有一定的科學依據，項目企業會保證樹木成活率在95%以上。
對於木箱式栽種的松樹能否安全過冬，李浩書表示，由於城市中道路兩側管線較多，挖樹坑種植會遇到各類管線，選擇箱體樹木比較合適。“當初設計時，就考慮要控制箱體樹木的長高長大問題，明年還要對這些樹木做修剪，修剪出好看的形狀和標準高度，打造盆景式樹木。”李浩書説。
會上，李浩書對部分樹木擋住人行道也做了説明。他坦言，項目單位在剛開始種植時的確疏忽了這一問題，發現問題後已經開始整改，影響行人通行的箱體本週之內將基本清理完畢。
箱體樹木放在路邊，會不會在一段時間後移走？回民區委宣傳部部長、副區長王志強表示，按照綠化前合同規定，綠化企業三年內保證樹木成活率，三年後移交給政府管理，所以短期內不會移走。(完)
