今年1月，央視新聞曾經報道過，位於雲南省昭通市巧家縣的鸚哥村，由於沒有道路，村民們的出行全部依靠溜索，整個村莊由此面臨種種困境。今天，鸚哥溜索改橋項目傳來好消息，大橋鋼管拱順利合龍。
上午9點，隨着施工人員的號令，最後一段鋼管拱吊裝到位，並且順利完成拼裝和焊接。鋼管拱合龍後，大橋後續建設工作將隨後展開。
新建鸚哥溜索改橋項目位於金沙江上，所以也叫做金沙江特大橋，距離位於雲南省巧家縣與四川省布拖縣交界處的鸚哥溜索長500米左右，與江面的垂直距離200米左右，大橋全長385.5米，寬9米，單跨跨徑260米。由於處於金沙江上，加之雲南段內沒有道路，施工難度大。
金沙江溜索改橋項目經理 鄭俊峯： 雲南岸沒有任何施工場地，而且也無法修建便道。所以我們對岸的材料，包括設備，都是靠纜索吊裝系統運送過去。我們的挖機、裝載機、吊車，包括我們現在雲南岸所立的塔吊，都是通過纜索吊裝系統運送過去進行安裝和正常施工的。
鸚哥溜索改橋項目於2015年10月27日正式動工，由於地理位置特殊，工程施工由四川省交通廳負責。按照規劃，2017年年底完成主體工程的建設，2018年上半年建成通車。
新聞回顧：記者持續三年關注 見證溜索村變化
因為鸚哥溜索的獨特性，以及地處烏蒙山區的鸚哥村因為沒有公路遭遇的種種困境，我們的記者2015年開始就持續關注，見證了溜索村不斷髮生的變化。
上圖是2015年6月，記者在雲南省巧家縣鸚哥村拍攝到的畫面，村民吳順鳳和楊家正帶着幾位村民的孩子，要護送到4公里左右的學校去。因為村子裏沒有公路，去學校全是爬山小路，而且很多地方走起來非常危險，所以村裏的大人們每週輪流護送孩子上學。
剛剛爬完一段危險的路段，卻又遇到了新問題，頭天夜裏下了雨，這段河道被湍急的洪水淹沒，兩位家長隨即決定到山下繞行。
下午5點，家長終於把孩子送到了老師的手中，此時，他們已經走了整整5個多小時。
蔣先程的爺爺蔣世學和奶奶一直在村裏開溜索。2015年11月，鸚哥村溜索改橋項目啟動。今年1月，鸚哥村的故事通過我們的“新春走基層”特別節目在電視屏幕上第一次展現，引起了更多人對這個烏蒙山村的關注。
按照規劃，鸚哥溜索改橋項目在今年之內主體工程就將完工，明年年初達到通行條件。而在大橋建成之後，還將沿着山體修築一條可以供車輛通行的公路，孩子們上學再也不用冒險爬山路，村民們的出行也將方便起來。
鸚哥村委會監督委主任 李陸貴： 今後我們肯定是有好日子過的了，外出打工的人就少了，他要在這裏發展，把大家留住。
記者探訪溜索村
村民們出行不再依靠溜索的願望很快就可以實現了。不過，鸚哥溜索到底有什麼獨特之處？沒有道路的鸚哥村村民的生活是什麼樣的？大橋建成後村民們又有哪些打算？
鸚哥溜索與一般的溜索不同，兩根直徑約五六釐米的固定鋼索連接兩岸，溜筐吊在這兩根鋼索上。因為這裏是鸚哥村，這條溜索也就被村民們稱為鸚哥溜索。而除了獨特的設計外，鸚哥溜索所處的高度達到了260米，寬470米，不僅是金沙江上最高的溜索，也是亞洲最高溜索。
張世春和老伴蔣世學在這裏開溜索已經19年了。1998年，他們和村裏的其餘9户人家一起，合夥修起了這條溜索，每次有人乘坐時，收取一定的費用。
鸚哥村地處烏蒙山區，背靠大山，緊鄰金沙江，落差高達幾百米。村裏一直沒有公路，乘坐溜索到村裏後，就要沿着田埂行走。因為道路不通，經濟發展不上去，大部分村民都外出打工。如今留在村裏的，只剩不到400人，而且基本上是老人和小孩。今年58歲的李陸貴算是村裏的年輕人，他説，因為沒有公路，在村裏蓋房，所有材料都需要先運送到對面四川的公路上，然後再通過溜索運送到村裏，成本要比其它地方高出很多。
鸚哥村委會監督委主任 李陸貴： 比如在城裏那些交通方便的地方，這樣的房子最多4萬塊錢。我們這幾十個平方都是10來萬，因為什麼都高，什麼都要從四川運過來，這一棟房子修起來要三年。
在記者於2015年6月拍攝的畫面中，這幢建蓋了不到一半的房屋當時已經停工，而當記者在今年4月11日再次來到鸚哥村時，這幢房屋才剛剛打好頂板。
不過，隨着鸚哥溜索改橋項目的不斷推進，鸚哥村的現狀也在發生變化。按照國家農村危房改造項目和其它扶貧項目的支持，鸚哥村每户將有幾萬元錢的補助。因此，村裏的很多農户現在都開始拆掉老屋，準備建蓋新房。而按照巧家縣扶貧辦和旅遊局規劃，鸚哥溜索將長期保留，作為體驗式旅遊景點，把鸚哥村打造為旅遊小鎮。同時，農業部門已經在鸚哥村繁育了8畝葡萄苗，將進行葡萄等水果種植。
鸚哥村委會監督委主任 李陸貴： 公路通了以後，還是把蠶桑這一塊(發展起來)，不背到四川去賣了，公路通了以後就在家門口(賣)。第二個就是花椒。只要公路通了，老百姓的日子肯定就好過起來了。
181個“溜索改橋”項目已基本完成
像鸚哥村這樣類似的情況，在雲貴高原還有很多，由於地勢崎嶇，山高路險，一些沿江而居的羣眾，因為大江阻隔，祖祖輩輩都是靠着一條“溜索”過江，這樣不僅具有一定的危險性，而且非常不便。不過，隨着國家“溜索改橋”項目不斷推進，雲南省在2015年確定的181個“溜索改橋”項目，已經基本完成。
村民溜索過江
與鸚哥村一樣，此前怒江州瀘水縣魯奎地村村民的出行也是靠溜索。2012年，當地開始實施溜索改橋項目，大橋修起來之後，又修了村村相通的公路。當地村民密秀花籌錢買了一輛車，在趕集的時候到鎮上進貨，然後再拉到村子裏來銷售。
數據顯示，雲南省2015年以前仍在用的溜索單邊合計總長1.7萬多米，分佈在昭通、文山、怒江、迪慶等11個州市，涉及近百萬人。按照“溜索改橋”工程建設責任目標要求，2015年，雲南省啟動181座溜索改橋項目。
雲南省扶貧辦副主任 陳國寶： 溜索改橋是羣眾最關心最期盼的一件事情。首先要解決他們的出路問題，要給他們找到一條出路，打開通向致富的一扇門 。一部分羣眾已經得到了實惠，通過溜改橋改變了貧困的面貌。除了鸚哥溜索改橋外，雲南省境內溜索改橋項目最後的9座大橋也將基本完工，貧困山區的老鄉不用再溜索出行了。
