漫畫/餘寧山
長沙晚報記者 張 帆
持續的高温炙烤，也讓一些汽車在路上“趴窩”。前兩天，劉女士開車去長沙市政府辦事，行車電腦突然提示“發動機故障，温度過高”。她告訴記者，單位停車場是露天的，車子從8時一直停到中午，暴曬時間過長。“上車後打開空調，可製冷效果一直不好。將空調關掉重開，沒多久，系統就提示出現故障。我只好打電話給4S店求援。”
長沙一家汽車4S店的資深售後總監告訴記者，高温天氣，“老齡車”的線路容易出問題，即使是兩三年的車，空調也容易出故障。最近一段時間，每天來店裏維修的故障車都有三四十台，是平時的好幾倍。高温天氣汽車的故障主要集中在剎車失靈、爆胎和空調失常等方面。他説：“愛車就像家庭的一員，在這個‘噴火’的高温季節，我們一定要像愛護家人一樣，好好呵護愛車，不要讓它‘中暑’了。”下面是他介紹的高温天氣如何養護愛車的一些要點。
防發動機過熱和制動失靈
夏季温度高，發動機容易過熱。車主應加強對發動機冷卻系統的檢查與保養，注意觀察發動機水温變化，及時補充冷卻水，清除水箱、水套中的水垢及散熱器芯片間嵌入的雜物。炎熱天氣開車，低速擋行駛時間不宜過長，加速不宜過急，發動機不宜長期處於大負荷下工作。為防止水箱開鍋，有條件的應儘量使用冬天防凍、夏天防沸的防凍液，有效防止夏天水箱開鍋。
同時要防制動失靈。制動液在高温環境中易蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此夏季應及時檢查調整制動系統，及時添加或更換制動液，徹底排淨液壓制動系統中的空氣。行車中如果發現制動踏板變軟，應及時排氣。
空調有異味則需要保養
高温天氣肯定離不開空調，但如果使用中空調產生了異味，則需要對其進行保養。一般來説，異味主要有兩個源頭：一是空調濾清器；二是空調送風管道或蒸發器黴菌。
空調濾清器有吸附灰塵雜質的功能，也有吸除異味的功能，濾清器長時間使用後是需要更換的。當你發覺有異味時，首先應檢查下空調濾清器是否需要更換，很多時候這樣就能解決問題。
空調送風管道或蒸發器黴菌就比較麻煩，由於長期使用空調製冷功能形成的水珠混合着空氣中的灰塵細菌，在管道和蒸發器這個陰暗潮濕的温牀中茁壯成長，形成黴菌異味。這種情況就需要去4S店進行該黴變部位的清洗。
温度過高要預防爆胎
由輪胎引發的安全事故，多因爆胎而起，夏天更是爆胎“旺季”。輪胎面對夏季鐵板燒一般的地面，難免有些支撐不住。受高温影響，胎內氣體受熱膨脹，當胎壓大於充氣設定的胎壓，輪胎彈性將會變差，稍微受到衝擊，就會爆胎。所以很多車友都有給輪胎降壓的意識。但盲目降壓，同樣會導致爆胎。虧氣的輪胎，高速運轉時，復原速度趕不上輪胎轉速，輪胎接觸地面後將出現異常形變，進而引起爆胎。夏季胎壓一般低於輪胎標準胎壓10%即可。
造成爆胎另一個重要原因是車輪磨損。由於高温，車胎表面更柔軟，導致輪胎磨損加劇。這樣雖不至於直接導致爆胎，但急剎車、猛打方向等操作，都極易磨損車胎，應儘量避免。一些新手司機看見坑窪，不但不躲，還一頭扎進去，以顯示自己高超的駕駛水準。這種做法不僅對輪胎造成了傷害，更是對懸架的一次考驗。夏季行車，若輪胎側壁與坑窪、路沿發生摩擦，極有可能形成輪胎鼓包甚至直接爆胎。
洗車儘量不要在正午進行
夏天洗車，儘量不要選擇暴曬的正午進行，清洗完畢後儘快擦乾，而不要讓太陽曬乾，並儘量選擇温水洗車。汽車暴曬後漆面温度會很高。這時如果使用冷水進行沖洗，熱脹冷縮會對漆面產生不可抗的損壞。對其他部件（如玻璃）同理。前段時間記者還看到一則新聞，一位車主在高温天氣用冷水直接沖洗前擋風玻璃，結果直接導致玻璃破裂。
